Единечна и двојна макара за кревање тешки должности

Единечната и двојната макара за кревање тешки товари произведени од добавувачите на Wanluo направи пробив со трансформирање на традиционалното триење на лизгање во операциите на подигнување во триење на тркалање со низок отпор. Потпирајќи се на ротирачката структура на валјаците, значително ја намалува силата на влечење потребна за кревање и влечење, овозможувајќи операции на подигнување без напор и задачи за промена на насоката. Ова ефикасно го намалува товарот за подигнување и на рачниот и на опремата.

Детали

Единечната и двојната макара за кревање тешки товари се произведува преку високоцврсти интегрални процеси на леење и печат. Целокупната структура е цврста и стабилна, без лабави или слаби точки. Тој е опремен со сопствени тркала отпорни на абење и високо флексибилни вградени лежишта. Вртењето е мазно без никакво заглавување, а бучавата при работа е мала. Во исто време, има одлична отпорност на удари и носивост на тежок товар. Макарата со едно тркало главно се користи за лесни кревања и основни сценарија за враќање на јажето, погодна за дневни операции со лесни кревања. Макара со двојни тркала се фокусира на тешки услови, потпирајќи се на структурата со двојни тркала за да постигне ефекти за намалување на двојниот напор, исполнувајќи ги барањата за кревање тешка стока и влечење голема опрема. Целокупната приспособливост е исклучително силна и може широко да се прилагоди на различни сценарија за подигнување на високи и ниски оптоварувања како што се индустриско местење, градежно инженерство, поморски операции и одржување на механичка опрема. Тоа е незаменлива основна компонента за заштеда на енергија во различни системи за подигнување.

Технологија на производство

И единечните и двојните макари го прифаќаат процесот на интегрално формирање на задебелена метална рамка, со висока структурна ригидност и без деформација при големо оптоварување. Тркалото на макара е прецизно жлебувано со мазна транзиција на лакот, што совршено се вклопува на челични јажиња, синџири за подигање и синтетички јажиња за прашка, ефикасно спречувајќи лизгање, триење и излетување на јажето. Вградените лежишта за тркалање со висока прецизност обезбедуваат ултра мазна ротација, флексибилно работење без заглавување и мала отпорност на влечење при кревање. Единечната макара прифаќа независна ротирачка структура на едно тркало, главно за присилно управување и стандардно кревање со фиксна точка; двојната макара ја усвојува структурата на поврзување со надредени тркала, остварувајќи двоен ефект на заштеда на труд и подобрување на ефикасноста на подигнување на тешки товари. Целото тело е обработено со високотемпературно гаснење и антикорозивна површинска обработка, со густа метална текстура, одлична отпорност на абење и отпорност на замор, приспособувајќи се на долгорочни чести операции на подигнување во тешки работни средини.

Параметар на производот

Основни предности

1. Карактеристики и апликација за една макара

Единечната и двојната макара за кревање тешки должности прифаќа независна ротирачка структура со едно тркало, со мала тежина и флексибилна инсталација. Неговата основна функција е да го промени правецот на силата на влечење на кревање, реализирајќи вертикално и хоризонтално дигање на управувачот. Со едноставна структура, ниско триење и висока точност на управувањето, тој е погоден за кревање со фиксна точка со лесно и средно оптоварување, влечење на линија и прилагодување на насоката на јажето. Широко се користи во одржувањето на мала опрема, дневното кревање на товарот, привременото прицврстување на влечење и конвенционалните механички системи за управување, тој е најосновниот и универзален додаток на макара за подигнување.

2. Функции и апликација за двојна макара 

Двојната макара го усвојува дизајнот на поврзување на две тркала со професионална структура за заштеда на труд, што може да ја намали силата на влечење за речиси половина, што значително ја подобрува ефикасноста на кревање тежок товар. Структурата на избалансиран стрес со две тркала дисперзира тежок притисок на оптоварување, ефикасно избегнувајќи го абењето на преоптоварувањето на едно тркало и отстапувањето на јажето. Специјално се користи за тешки сценарија за дигање, како што се кревање голем товар, градежно инженерско подигање, поморска влечна тежина и механичко ракување со тешки предмети, решавање на проблемот со макотрпното работење на традиционалните единечни макари под големо оптоварување.

3. Систем за ротација со ултра низок отпор 

Опремен со високопрецизни лежишта отпорни на абење, тркалото на макара се ротира непречено без заглавување или стагнација. Површината на тркалото со прецизно жлеб се вклопува цврсто на јажето, избегнувајќи скокање на јаже, излетување од шините и триење, заштитувајќи го работниот век на јажињата за подигање додека обезбедува стабилно и безбедно влечење.

4. Висока конструктивна безбедност и издржливост 

Задебелената интегрална рамка има силна отпорност на удар и отпорност на компресија, без деформација или пукање при моментално големо оптоварување и сила на удар. Професионалниот антикорозивен третман на површината се прилагодува на надворешни, влажни, морски и други сурови средини, со долг работен век и ниски трошоци за одржување.

5. Широка компатибилност и флексибилно совпаѓање 

Компатибилен со различни спецификации на челични јажиња, најлонски краци и синџири за подигање, може да се користи со окови, карабини и дигалки за да се формира комплетен систем за подигнување. Ги покрива работните услови за лесни, средни и тешки товари, задоволувајќи ги разновидните потреби за дигање на различни индустрии.

Најчесто поставувани прашања

П1: Која е главната разлика помеѓу единечните и двојните блокови на макара за кревање тешки и двојната макара? 

А1: Единечната макара главно се користи за конверзија на насоката на силата без очигледен ефект на заштеда на работна сила, погодна за управување со лесно оптоварување и подигање со фиксна точка; двојната макара има структура за заштеда на работна сила со две тркала, која во голема мера може да ја намали силата на влечење, специјално дизајнирана за кревање тешки товари и високоефикасни операции за дигање.

П2: Дали макарите се погодни за подигнување на челични јажиња? 

А2: Да. Тркалото на макара усвојува дизајн за жлебување со лак против испаѓање, кој е совршено усогласен со челични јажиња, полиестерски јажиња и синџири. Мазната површина на жлебот нема да го носи телото на јажето, обезбедувајќи безбедно и стабилно работење на подигнување.

П3: Која макара за оптоварување треба да изберам? 

А3: За дневно управување со лесно оптоварување и дигање на мал товар, единечната макара е исплатлива; за инженерско ракување со тешки товари, често подигање и барања за работа за заштеда на труд, се препорачува двојна макара со поголем капацитет на оптоварување и перформанси за заштеда на работна сила.

П4: Може ли макарите да се користат на отворено долго време? 

А4: Да. Сите макари се галванизирани или обработени против 'рѓа, со одлична отпорност на оксидација и корозија. Тие можат да се прилагодат на надворешен ветер, дожд и влажни средини, погодни за долгорочно инженерско работење на отворено.

П5: Дали може да се произведуваат макари со прилагодена големина и со големо оптоварување? 

А5: Да. Ние поддржуваме приспособување на супер-големи носечки макари, специјални големини на жлебови, задебелени армирани рамки и антикорозивни макари од нерѓосувачки челик за да се исполнат персонализираните барања за инженерско дигање.